Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Aleks Aberdin

Россия намерена сделать шаг к настоящей пилотируемой космонавтике




Все, чем занимался с 1957 года в космосе сначала Советский Союз (наш спутник был выведен на орбиту первым), а затем США и позднее другие страны, нельзя назвать настоящей космонавтикой. Даже не смотря на «Луноход-1», высадку американских астронавтов (?) на Луне, «Вояджеры» и путешествие «Курьозити» по Марсу, это не более, чем высокие прыжки на батуте и выстрелы с Земли в космос различными, иногда многотонными, снарядами с радиоэлектронной начинкой. Даже американские шатлы и наш «Буран», а также «Фалконы» Илона Маска нельзя назвать полноценными космическими кораблями, так как это все не более, чем прыжки на ракетном батуте, предназначенном для доставки одноразовых или многоразовых «вагонов» на орбиту, и точно таким же «вагоном» пусть и очень большим, является МКС, которая рано или поздно, будет сведена с орбиты, после чего, вся объятая пламенем упадет в океан.




( Collapse )
promo aleks_aberdin november 27, 2014 20:13 12
Buy for 10 tokens
Мой промоблок
Нет, вертаю все назад. Пусть будут мелкие, но по 10 жетонов.
Aleks Aberdin

В России создан новый ионный электроракетный двигатель

Это, конечно, ещё не револючия в космическом двигателестроении, но нечто к ней очень близкое и впечатляющее. Хотя в атмосфера ионный двигатель работать не может, для космоса с его вакуумом он самое то. У нового ионного двигателя и можность больше, чем у прежних  моделей, и энергоемкость меньше. Поэтому он сможет с успехом применяться как на спутниках для коррекции орбит, так и для межпланетнах кораблей при полетах внутри Солнечной системы.

Ну что, на Марс или куда подальше?

    Из разряда хороших новостей. Воронежское объединение КБХА (Конструкторское бюро химавтоматики) провело успешные огневые испытания ионного электроракетного двигателя, разработанного совместно с Московским авиационным институтом.

Ну что, на Марс или куда подальше?

Испытания этого принципиально нового двигателя прошли успешно. Все параметры соответствовали заявленным. Далее предстоят так называемые ресурсные испытания.



( Collapse )
Aleks Aberdin

Гидропоника в космосе – реально это или нет? Пост-заявка на изобретение.

Страсти по фильму «Марсианин» уже вроде бы отшумели, но у меня все же есть желание плеснуть еще одно ведро керосина в этот костер. Что можно сказать про этот фильм, кроме того, что он смешной для каждого настоящего любителя научной фантастики? Он, вдобавок к этому, еще и жутко глупый начиная с того, что пыльных бурь такой силы на Марсе никогда не было в прошлом, не бывает сейчас и никогда не будет в будущем по той причине, что атмосфера Красной планеты в 100 раз более разряженная. Более того, это не единственная глупость, косяков научно технического плана в фильме, навалом и потому можно смело сказать, что автор книги просто тупой пэтеушнег! Недоучка! Однако, если книгу, как и фильм, вынести за списка «Научная фантастика», то есть «Science fiction» и внести в список «Fiction», то есть просто «Фантастика», то все будет путем, ибо еще Гарри Гаррисон как-то сказал примерно так: - «Да, пусть ваш герой стреляет в своих врагов хоть из пустой кобуры, лишь бы это было интересно читать!» Кстати, он однажды сказал: - «Главная задача писателя-фантаста – развлекать читателя» и был чертовски прав. Однако, что книга, что фильм внесены в списки «Научной фантастики», а это очень сильный перебор, так как ни о какой науке там и речи не идет.





( Collapse )

Aleks Aberdin

Есть гидропоника, а есть гидропонты от NASA

Американцы в своей основной массе люди весьма предприимчивые, но не отягощенные излишними заниями, как и интеллектом. В общем, туповатый народ. Однако, иногда даже инженеры-конструкторы из NASA способны поразить все Человечество своей тупостью, а вместе с ней красивым дизайном и экстравагантным решением. Именно так они и сделали, разработав концепт гидропонной установки для своих астронавтов. Нет, ну, они точно идиёты! Вы только посмотрите на этот ужосс! Ничего более нерационального по использованию полезного пространства на МКС невозможно придумать! Вот спрашивается, нафига они применили в конструкции столь небольшого размера ротор? Чтобы получить силу тяжести для растения? Так тогда ротор нужно будет разгонять до бешеных скоростей. В общем, понты это, а не гидропоника. Между прочим, на гидропонной установке моей конструкции, которую я когда-нибудь вам покажу. В моей установке объемом 0,9 кубического метра, можно выращивать столько картофеля, что его хватит всем астронавтам и космонавтам, находящимся на станции, то есть под 2 тонны в года. При этом астронавты и космонавты будут трескать молодую картоплю каждый день и получать к тому же прорву кислорода без каких-либо поглотителей углекислого газа. А если селекционеры постараются и выведут космический сорт картофеля с листьями, имеющими вкус салата, гибрид картофеля и томатов уже выведен, то астронавты и сосмонавты еще и всю ботву съедят.


Колесо-грядка от NASA


Изначально, этот концепт был разработан инженерами NASA для того, чтобы у астронавтов, находящихся на борту МКС, всегда под рукой была свежая зелень. В основе концепта находится так называемая роторная гидропоника.


Колесо-грядка от NASA


( Collapse )


Aleks Aberdin

Журналисты и космическая техника понятия несовместимые

Почему? Да только потому, что они, неизвестно с какого перепугу, запустили утку с криогенным двигателем про запуск индийской ракеты с водород-кислородным топливом, на котором летали американские ракеты, выводившие в космос шатлы, и наша "Энергия" с "Бураном". То, что баки у этих ракет, как и у индийской ракеты, криогенные, это понятно, но с какого рожна двигатели стали криогенными? В них что, не происходит сгорание топлива, а одно только его полное замерзание? Ну, а если говорить по сути, то индийская космонавтика сделала очередной шаг впере и это хорошо. За это индийским ракетостроителям можно аплодировать стоя.

Индия успешно запустила ракету с криогенным двигателем

( Collapse )


Aleks Aberdin

На ракете с каким двигателем человек полетит к звездам?

Вопрос этот, судя по всему, является риторическим и призван просто впустую сотрясать воздух. Это если говорить о реальности полета человека к звездам, а там черт его знает, как обстоит дело с космическими полетами на самом деле. Во всяком случае если во всем верить Энштейну и классической физике, то полеты к звездам невозможны в силу той причины, что ни одно физическое тело не способно преодолеть скорость света, а летать на скорости света космические корабли не могут по множеству причин. Тем не менее, современная научная фантастика была бы очень скучна без полетов со сверхсветовой скоростью и каких только принципов сверхсветового полета не придумали писатели-фантасты. Правда, те, у кого не хватает фантазии и вооброжения, просто пишут о банальном полете в подпространстве, гиперпространстве, а в худшем случае обращаются к гипердрайву, не удосужившись описать его принцип. Ну, да, Бог с ними, с фантастами такого рода, у них и корпуса космических кораблей клепанные, а гипер двигатели имеют бьефы. Зато под катом вы найдете фантазии совершенно иного рода, а точнее разработки ученых, причем от вполне обыденных, до совершенно умопомрачительных по своей смелости и потому ошеломляющих. В общем, приятного чтения тем, кому это действительно интересно.





Фантастическая тяга

EmDrive и другие невозможные двигатели

( Collapse )


Aleks Aberdin

Откуда в небе берется электричество?

Да, действительно, откуда? Раньше, во времена древних греков, все было ясно. Молниями швырялся по пьяне с небес Зевс, прозванный за свой дурной характер Громовержцем. В Древнем Риме его сменил Юпитер, тоже гневливый был мужичонка. Чуть что не так, он сразу хвать в руки электрошокер. Идиот, в общем. Славянский бог Перун тоже был еще та зараза, любил пошутковать с небесным электричеством. На смену друевним богам пришел Иисус Христос и сразу же потащил с собой на небеса своих друганов. Кому-то вручил ключи от райского сада, кого-то еще чем наделил, а Илье Пророку так и вовсе подогнал небесную колесницу класса люкс, вот только с железными колесами и такими шипами, что те даже из облаков высекали искры. А куда те искры сыпались? Вестимо куда, согласно закону всемирного тяготения, прямиком на землю, людям за шиворот. Вот так мы и живем, ни дня не было без грома и молний, а также всех связанных с ними неприятностей.


Что наука знает о грозе?


А хрен его знает, но достоверно известно, что ученые мужи
точно не знают об источнике электричества в грозовых облаках




( Collapse )
Aleks Aberdin

Красота неба или небесная красота

Люди часто смотрят на звезды потому, что вид звездного неба прекрасен, а еще звезды манят нас своих холодным блеском. Гринвичская обсерватория (Великобритания) представила шорт-лист лучших снимков конкурса Insight Astronomy Photographer of the Year. Конкурс проводится уже в седьмой раз, в этом году в нем участвовало рекордное количество фотографов: 2700 снимков из 60 стран мира. Победителей выбирают в восьми номинациях («Полярное сияние», «Солнце», «Звезды и туманности», «Человек и космос» и так далее). От завитков солнечной плазмы до плывущей в зеленом нимбе кометы Лавджоя, от звездопада над костром в Орегоне до огромной Луны над итальянскими горами — лучшие астрономические фотографии года.


Комета C/2014 Q2 (Лавджоя)


( Collapse )



Aleks Aberdin

Американские ракетные мрии

Чем больше на складе пороха, тем страшнее будет взрыв. Это правило одинаково и для ракетной техники. Ну, не люблю я химические ракеты и считаю, что и Луна, и Марс могут подождать. Есть чисто утилитарные задачи, которые можно решать достаточно скромными средствами, такими, как наша "Ангара". Если ее переведут с керосина на сжиженный природный газ, ей просто цены не будет, но есть варианты и получше, связанные со сжатым водородом. Однако, американцам неймется и после "Сатурна" они мечтают создать нечто еще более грандиозное. Наши ракетостроители после ракеты "Н-1" перешли, как и американцы, к ракете "Энергия", заточенной под "Буран", но были и другие проекты. Еще круче и мастабнее, но если честно, от них было бы мало толку. Тяжелая "Ангара", способная выводить всего 50 тонн груза на орбиту, это тебе и орбитальные станции, и супертелескопы, и многое другое, в том числе тяжелые военные спутники. Тем не менее, если кому-то интересно, чем заняты американцы, загляните под кат. Там вы найдете много интересного.


Страна, которую мы просра..и

Это у нас. Под катом то, что клепали, клепают и собираются клепать американцы. Но если честно, это деньги, выброшенные псу под хвост, которые было бы лучше вложить в дальнейшее развитие фундаментальной физики, в частности, в изучение гравитации и создание антигравитационного генератора.


( Collapse )

Aleks Aberdin

России есть чем гордиться в области ракетостроения!

С самых первых дней пилотируемой космонавтики Советский Союз был на шаг впереди Америки и НАСА всего лишь раз обогнала нас, реализовав свою лунную программу. Наш "Буран" был ничуть не хуже американских шатлов, а во многом и превосходил их. Да, у нас случались неудачи, но, тем не менее, 12 апреля 1961 года тиенно советский космонавт Юрий Гагарин, а не американский астронавт, стал первым человеком в мире, совершившим полет в космос. Корабль «Восток» вывела на орбиту одноименная ракета, разработанная под руководством академика Сергея Королева в ОКБ-1 (сегодня — РКК «Энергия») в городе, впоследствии названном в честь конструктора. Производством носителей среднего класса этого семейства в России в настоящее время занимается РКЦ «Прогресс» в Самаре, выпускающий «Союзы». Со времен Гагарина возможности ракет по выводу полезной нагрузки значительно выросли. Под катом вы увидите действующие и перспективные ракеты России и других стран.

( Collapse )